飞轮齿圈的故障原因在起动发动机时，由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良，造成打坏齿圈。
起动机的电源接通过早，使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。
飞轮齿圈的故障检修防止起动机电源过早接通。齿圈齿单面磨损时，可将齿圈翻面使用；当个别齿损坏时，可继续使用，但在齿轮啮合不进齿圈时，可用手摇柄先摇转下曲轴，使坏齿圈与起动机齿轮错开；若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳，则是齿圈磨损失去平衡而造成的，应校正平衡。
换齿圈时的加热温度不能超过400℃，否则会使齿圈失去硬度而不耐用。
齿圈序号适用车型主机厂家包装备注齿数
1462q长安20支st9096
2465q东安20支电喷机96
3465q(信号）东安20支计时齿圈58
4tj376q天津一汽20支夏利大发109
5f8a天津一汽20支toyota四缸103
6ca488一汽20支ca1026,ca1046139
7481q一汽20支宝来135
8红旗v6一汽20支1005，115kk,c5v6120
9桑塔纳上海大众20支santana132
10富康广州20支 120
11捷达一汽大众20支067,105,273g125
12捷达王一汽大众20支027,105,273b125
13奥迪-1 20支 135
14奥迪-4一汽大众20支026,105,269l135
15491q绵阳20支丰田4y115
16492q北内20支bj212,nj130148
17bj213北内10支切诺基148
18五十铃isuzu20支叉车126
19五十铃isuzu20支4zdi120
当主电路接通后，起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转，两者接触时自然会因撞击而发出响声，且两者无法啮合，发动机也就不能起动。遇此故障，可采取将起动机电磁开关的静、动触点间隙调大；在电磁开关与起动机后壳间加垫；消除起动机拨叉中部支承销的多余间隙；更换拨叉上磨损变小的滑块或滑轮；往飞轮上装入齿圈时，勿将齿圈压到飞轮底部，留2-3毫米间隙或选用加厚齿圈等方法，予以排除。

---

青岛鑫信齿圈厂

13573296606
中国 青岛